I governanti provano il nuovo motore Proton Turbo

Sep 28, 2023

In automobili, Notizie internazionali, Notizie locali, Marche malesi, Proton / Di Paul Tan / 3 ottobre 2009 00:08 / 353 commenti

Un motore Campro turbocompresso in una Exora Prestige che abbiamo visto a luglio...

Proton ha presentato oggi un motore turbo da 1,6 litri ad una stampa selezionata a Norwich, nel Regno Unito, mentre il nostro Re e la Regina Sua Maestà Seri Paduka Baginda The Yang di-Pertuan Agong Al-Wathiqu Billah Tuanku Mizan Zainal Abidin Ibni Al-Marhum Sultan Mahmud Al-Muktafi Billah Shah e Sua Maestà Seri Paduka Baginda Il Raja Permaisuri Agong Tuanku Nur Zahirah stavano visitando la sede della Lotus nel Regno Unito.

Si dice che il nuovo motore turbo abbia la potenza di un motore da 2,0 litri. Non sono stati forniti dati precisi, ma possiamo fare un'ipotesi plausibile: 2.0 aspirato significherebbe circa 140-150 cavalli. Solitamente con un motore turbo, una cifra di 150 cavalli sarebbe probabilmente accompagnata da una coppia compresa tra 220 e 240 Nm. Ciò dovrebbe portare le prestazioni a un livello simile a quello del motore turbo da 1,6 litri della Peugeot 308 Turbo, il che è molto piacevole poiché la coppia massima si attiva a bassi regimi.

VIDEO: segmento del Bollettino Utama sul motore Proton TurboFonte

70 ingegneri hanno lavorato al progetto del motore. Secondo Proton, il motore è stato sviluppato in collaborazione tra Proton e Lotus Engineering, con il coinvolgimento attivo di ingegneri e fornitori malesi. In realtà mi è capitato di incontrare alcuni giovani ingegneri Proton presso un centro per la richiesta di visto per il Regno Unito a Kuala Lumpur e stavano facendo domanda per un visto di lavoro nel Regno Unito per un determinato progetto, quindi deve essere stato questo ;)

La produzione del motore ha richiesto 18 mesi dall'approvazione della prova ingegneristica del concetto. La prova del concetto avrebbe potuto essere il motore turbo che abbiamo visto nell'Exora. Il motore è stato progettato per applicazioni a coppia elevata, che forniranno una buona guidabilità nelle auto Proton più grandi come la Proton Exora. Il direttore dell'ingegneria di Proton, Tajul Zahari, ha affermato che il motore è compatibile con RON95. Apparentemente il motore sarà pronto entro il 2011, quindi dovremmo vederlo su Protons per allora.

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