Lancio della berlina Proton Suprima S

Oct 10, 2023

In Automobili, Lanci di auto locali, Notizie locali, Marche malesi, Proton / Di Anthony Lim / 17 agosto 2013 11:11 / 1.095 commenti

Un saluto dal Matrade Exhibition & Convention Center di Kuala Lumpur, dove riportiamo in diretta il lancio della Proton Suprima S, l'ultimo modello della casa automobilistica nazionale. A questo punto avrai senza dubbio assistito alla cerimonia di inaugurazione dell'auto tramite il nostro streaming video in diretta dedicato: ora è il momento del resoconto del lancio.

La Proton Suprima S – il cui nome deriva dalla radice inglese “supreme” – arriva sulla scena 16 mesi dopo il debutto della berlina Preve, mentre la berlina cinque porte del segmento C fa il suo debutto con una sola motorizzazione. (in due varianti, Executive e Premium) al momento del lancio, essendo questo il familiare CamPro 1.6 turbo.

AGGIORNAMENTO:Abbiamo guidato la macchina: leggi la nostra recensione completa della Proton Suprima S qui.

Lo stesso mulino equipaggia la versione Premium del Preve, e arriva qui senza alcuna revisione: l'unità turbo a bassa pressione eroga 138 CV identici a 5.000 giri/min e 205 Nm tra 2.000 e 4.000 giri/min.

Nessun segno del motore IAFM+ normalmente aspirato per il portellone: ​​a quanto pare, Proton sta prendendo di mira la Suprima S come un'offerta più sportiva, in linea con la natura dello stile della carrozzeria. Per consolidare questo punto, il suffisso "S" sta per Sport.

È quindi sorprendente scoprire che non c'è traccia del cambio manuale a cinque velocità Getrag sull'auto in questo frangente, l'unità CamPro è accoppiata allo stesso cambio Punch VT3 CVT a sette velocità montato sulla Preve turbocompressa.

In termini di prestazioni, la Suprima S ha una velocità massima di 190 km/h e uno scatto da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi, mentre il consumo di carburante è valutato a 9,1 litri per 100 km. In confronto, l'equivalente Preve turbocompresso ha una velocità massima dichiarata di 200 km/h e un tempo di 0-100 km/h di 9,6 secondi, nonché un consumo di carburante nel ciclo combinato di 8,2 litri per 100 km.

Ciò può essere spiegato in gran parte dal peso a vuoto della Suprima S, che è di 1.375 kg per la Executive e 1.395 kg per la Premium. In sostanza, il portellone è leggermente più pesante del 1.6 Premium CFE Preve, che fa pendere l'ago della bilancia a 1.340 kg.

Altri numeri del portellone sono le dimensioni complessive che misurano 4.436 mm di lunghezza, 1.786 mm di larghezza e 1.524 mm di altezza, con un passo lungo di 2.650 mm (sbalzo anteriore 918 mm, posteriore 868 mm) e un'altezza da terra di 155 mm. Sia la carreggiata anteriore che quella posteriore sono le stesse con 1.542 mm ciascuna.

A parte la lunghezza, questi valori per la Suprima S sono esattamente identici a quelli della berlina Preve. La Preve è più lunga di 107 mm, misurando 4.543 mm, la mancanza di coda nella Suprima S ovviamente riduce la lunghezza.

Dal punto di vista del design, la Suprima S ha un frontale visivamente più teso rispetto alla sorella Preve, il frontale ispirato al Proton Wings mostra una nuova griglia nera a nido d'ape e nuovi inserti per il paraurti; la cornice del fendinebbia a sinistra continua ad essere un punto di aspirazione, che alimenta l'aria all'intercooler.

Entrambe le varianti sono dotate di proiettori, l'Executive è dotato di una luce di posizione a LED (simile alla Preve) mentre la Premium è dotata di luci diurne più luminose. Altri elementi includono un gruppo ottico posteriore dal design angolare con una striscia guida luminosa a LED e uno spoiler sul tetto che estende la linea del tetto e migliora il flusso d'aria e l'aerodinamica.

Altrove, un badge Turbo si trova sulla sezione sinistra del cofano posteriore, così come un badge "Handling by Lotus", visto per la prima volta sulla Satria GTI più di dieci anni fa.

Parlando del bagagliaio, lo spazio utile del bagagliaio è di 309 litri secondo il volume di misurazione ISO, o VDA, e di 427 litri in totale, caricati sulla cappelliera posteriore. Al contrario, la Preve ha un bagagliaio da 506 litri.

Nuovi cerchi completano il look, con le Premium dotate di unità da 17 pollici (con pneumatici con profilo 215/45) e le Executive, da 16 pollici avvolte con gomme 205/55. Il design è lo stesso per entrambi: sette cerchi in lega a doppi raggi con finitura in titanio all'interno e un taglio brillante a diamante sulla faccia del volante. Al momento del lancio, gli pneumatici installati sull'auto provenivano da Achilles.